Antes, a cobrança dessa taxa não era comum, mas atualmente a situação vem mudando, já que as rodovias passam por um processo de privatização.

E como os veículos pesados pagam taxas maiores, o gestor deve ficar alerta para todas as possibilidades de economizar esse gasto. Continue a leitura e confira algumas práticas que ajudarão a reduzir custos com pedágio no transporte de cargas.

Como é realizado o cálculo com pedágio?

Os valores de pedágio são determinados pelos órgãos federais (ANTT, por exemplo) e órgãos estaduais, mas os beneficiários são as empresas privadas. Esse controle do governo ajuda a evitar que sejam cobrados valores exorbitantes aos motoristas.

Para fazer o cálculo, são consideradas variáveis como quantidade de veículos que transitam no trecho, período de concessão, o investimento da obra e outras.

De qualquer forma, é preciso entender que há um custo fixo que é multiplicado pelo trecho que o pedágio abrange. Há variação conforme o veículo e a função da rodoviária de pedágio. Esse custo se relaciona aos valores necessários para fazer a manutenção e reconstituição do trecho.

Mas há ainda o fator multiplicador, que é maior para cada veículo. Assim, no caso de motos, o fator multiplicador é 0,5 enquanto, para carros, o fator é 1,5 em alguns municípios. Cada município é que define as taxas, que são repassadas para a extensão da rodovia.

Quando falamos de caminhões, também é considerado no cálculo o tamanho por eixos. O valor total corresponde à taxa mínima multiplicada pela quantidade de eixos do veículo.

Além disso, é preciso considerar as mudanças de preço em alguns dias e horários da semana, como madrugada ou fim de semana. Finalmente, podem ocorrer reajustes para realizar mudanças na rodovia ou melhorar as ações de segurança.

Como economizar custos com pedágio?

Diante da inevitabilidade de alguns pedágios, é necessário adotar boas práticas para reduzir custos com pedágio. Confira 5 dicas:

1. Faça um levantamento dos veículos da empresa

Ao fazer uma lista com todos os caminhões da frota, você saberá quando enviar cada um para certas viagens. Por exemplo, em uma frota, será que vale a pena enviar dois caminhões de dois eixos para um mesmo lugar? Será que não é melhor enviar somente um caminhão de três eixos? Um caminhão de três eixos sai mais em conta, em relação ao pedágio, do que dois caminhões de dois eixos.

2. Melhore a roteirização das viagens

A roteirização é muito importante para reduzir custos operacionais e também com pedágio. Recomenda-se procurar todas as rotas e identificar as melhores, aquelas que combinam as melhores rodovias com as praças de pedágio mais baratas.

As rotas devem considerar a menor distância, os pontos estratégicos de parada, o consumo de combustível, o período da viagem e outros critérios.

3. Compreenda antecipadamente os cálculos

Para isso, é importante planejar a rota, assinalando as praças de pedágio que se encontram no caminho. Avalie, portanto, todas as possibilidades desde a saída do veículo até a chegada no ponto de destino, incluindo um suporte com GPS. Pode ser mais vantajoso.

É importante considerar estradas que, além de apresentarem boas condições de rodagem, também ofereçam valores mais acessíveis de pedágios.

O gestor de frota pode acessar o site da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para conhecer as praças de pedágio que estão em cada rota.

É importante identificar os valores necessários em cada estação e juntar tudo para obter o cálculo de custos com pedágio totais.

4. Adquira uma tag de pedágio

A tag pedágio permite que os pagamentos sejam mais práticos. Considerando uma boa roteirização, o gestor compreende quanto gastará com pedágio. A não ser que ocorra um acidente ou algum imprevisto na rota, o valor não vai mudar.

Nesse sentido, a tecnologia ajuda a promover a economia, o que também favorece a administração das finanças da empresa.

5. Calcule o frete corretamente

Essa dica leva em conta que os custos com pedágio são somente um entre os gastos que devem ser analisados no momento de fazer o cálculo do frete. É preciso considerar outras despesas variáveis e despesas fixas para melhor gestão financeira. Entre as despesas fixas, vamos destacar:

• DPVAT (Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres), que equivale ao seguro obrigatório;
• IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores);
• remuneração do motorista;
• seguro de veículo;
• tecnologia e automação (roteirização, rastreamento e outros).

Além desses valores fixos, existem valores variáveis que são determinados segundo o período de viagem, distância percorrida, quantidade de entregas, tipo de carga e outros fatores:

• pneus;
• combustível;
• manutenção;
• lubrificantes;
• escolta armada em zonas perigosas;
• seguro de carga.

Outros gastos também devem ser considerados no cálculo do frete, como o valor da carga, o tipo de transporte, as características da carga (explosivos, corrosivos, perecíveis e assim por diante), o peso dela, entre outros. Além disso, caso o lugar de entrega seja de difícil acesso, será adicionada uma taxa extra.

Analisando os custos com pedágio, o gestor de frota consegue manter um controle mais objetivo sobre as finanças da transportadora, o que ajudará a manter o equilíbrio entre receita e despesas, além de melhorar a margem de lucro.

Com o avanço da tecnologia e com uma preocupação crescente sobre o mundo que entregaremos para as futuras gerações em questões ambientais, está aumentando cada vez mais entre as grandes empresas o uso de caminhões elétricos para entrega de cargas. Gigantes multinacionais como a PepsiCo e outras empresas que utilizam frota própria estão fazendo a transição de veículos a diesel (que é o tipo de combustível mais popular entre caminhões) para meios mais sustentáveis, como elétricos ou a gás GNV.

Por enquanto, o uso de caminhões elétricos para entregas de cargas está acontecendo só em âmbito local e regional no Brasil, com a autonomia deles não sendo grande o suficiente para viagens longas e que duram dias, como é o caso de um país continental como o nosso. Centros de distribuições urbanos e metropolitanos estão vendo as principais mudanças e adaptações dessas empresas. Enquanto isso pode parecer pouco, esses locais também são os maiores responsáveis pela emissão de gases tóxicos no meio ambiente e pelo aumento da poluição sonora, então contar com veículos elétricos nas grandes cidades já auxiliará em muito o progresso em busca de um futuro mais verde.

Segundo Sergio Habib, presidente da JAC Motors no Brasil, responsável pelos novos caminhões elétricos da PepsiCo, cada caminhão à combustão gerará um total de 600 toneladas de CO2 durante sua vida útil, enquanto os veículos elétricos não irão gerar nenhuma quantia de gases tóxicos. 

Mas não é só a PepsiCo que está investindo nessa nova tecnologia, outras concorrentes como a Ambev já realizou a compra de mais de 150 caminhões elétricos para entregas com o mesmo objetivo, somando à sua frota de mais de 100 veículos elétricos que já estavam em atividade em mais de 20 cidades de todo o Brasil.

A busca pela sustentabilidade está sendo o principal atrativo para as grandes empresas e ela vai acontecendo em questões micro, como a separação adequada e reciclagem e aumenta até uma questão macro logística, com uma busca por entregas sustentáveis e mais limpas, resta saber o quão rápido essa busca por sustentabilidade e o uso de caminhões elétricos para entregas irá afetar o pequeno consumidor e o caminhoneiro independente.

A KGM, com seus anos de experiência no setor, possui um ebook disponível para que você também consiga entender as necessidades de cada cliente nesse setor, por exemplo, fabricantes de peças de veículos pesados que focam em fornecer produtos para o governo e serviço público precisam se atentar à durabilidade e à eficiência de cada produto, enquanto isso, transportadoras e empresas de logísticas possuem um foco maior no prazo de entrega e eficiência, então é necessário se atentar à isso nesses casos.

Porém, o serviço não acaba no momento que você faz a venda, independente do tipo de cliente que você é, o fabricante de peças de veículos pesados têm o dever de continuar com um serviço pós venda caso queira fidelizar o cliente, como dizemos em nosso ebook, possuir um atendimento personalizado e uma resolução rápida de problemas, caso eles venham a acontecer é necessário. Outros pontos como um bom treinamento para os operadores e evoluir com o feedback do cliente, buscando sempre uma melhoria contínua são imprescindíveis para o serviço pós venda adequado.

Um dos principais pontos de nosso ebook se dá na inovação e na adaptação contínua ao mercado, a KGM, como uma fabricante de peças de veículos pesados, entende que frequentemente temos novos modelos no mercado e modelos antigos precisam de cada vez mais peças, por isso expandimos o nosso catálogo com frequência e nos adaptamos a novas tecnologias, como o nosso catálogo eletrônico que pode ser consultado de qualquer lugar através do nosso site.

Esses e outros pontos muito importantes para o fabricante de peças de veículos pesados você pode encontrar gratuitamente em nosso ebook, disponível aqui mesmo em nosso site para download.

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O custo dos caminhões elétricos é um grande atrativo aos empresários. De acordo com Contieri, são cerca de 25% a 30% menores que a compra de um veículo elétrico vindo de fábrica. Por ser um veículo com a possibilidade de ser customizado, o futuro cliente não necessita aguardar os novos lançamentos, tendo a possibilidade de reutilizar o próprio veículo.

Além disso, a legislação também garante a proteção dos direitos trabalhistas dos motoristas e dos demais profissionais envolvidos no transporte de cargas. É importante que as empresas estejam em conformidade com as leis trabalhistas e com condições aceitáveis ​​de trabalho para seus colaboradores, a fim de evitar acidentes e garantir a qualidade do serviço prestado.

Regras para o transporte de cargas

O transporte de produtos perigosos é uma atividade que envolve riscos e, por isso, está sujeito a uma série de regras e requisitos específicos. Essas normas visam garantir a segurança do transporte, das pessoas envolvidas e do meio ambiente. O transporte de produtos perigosos é regulamentado pela Resolução 5.232/2014 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que estabelece as normas gerais e critérios básicos para o transporte de produtos perigosos por rodovias e rodovias.

Entre os requisitos exigidos pela ANTT, estão a obrigatoriedade de uso de certificados de veículos para transporte de produtos perigosos, a identificação das embalagens e do veículo com símbolos e placas de sinalização, a utilização de equipamentos de segurança como extintores e equipamentos de proteção individual por envolvidos no transporte, além de outras exigências. 

Conhecer e seguir essas normas é fundamental para garantir a segurança e a conformidade do transporte de produtos perigosos.

Responsabilidades do transportador e do embarcador 

A legislação do transporte de cargas estabelece as responsabilidades tanto do transportador quanto do embarcador. O transportador tem a obrigação de conduzir a carga com segurança, respeitando as normas de trânsito e os regulamentos de transporte. Além disso, é responsável pela manutenção adequada do veículo, garantindo que esteja em boas condições de uso. O transportador também deve garantir que a carga esteja corretamente acondicionada, protegida e identificada.

Já o embarcador tem a responsabilidade de fornecer as informações corretas sobre a carga e sua destinação, além de prepará-la para o transporte. Também é responsável por identificar e classificar corretamente a carga, bem como fornecer as informações necessárias sobre os riscos e precauções a serem tomadas durante o transporte. 

O embarcador deve garantir que a carga esteja de acordo com as normas de segurança e que seja entregue em boas condições ao destinatário.

Aspectos legais sobre a jornada de trabalho 

Um dos aspectos mais importantes da legislação do transporte de cargas diz respeito à jornada de trabalho dos motoristas de carga. Essa é uma questão muito importante, pois a segurança nas estradas está diretamente relacionada com o descanso adequado dos motoristas. É importante lembrar que a fadiga é uma das principais causas de acidentes nas estradas, o que pode ser evitado com o cumprimento da legislação.

De acordo com a Lei nº 13.103/2015, que regulamenta a profissão de motorista de transporte de carga, a jornada de trabalho do motorista não pode ser superior a 8 horas temporárias, totalizando 44 horas semanais. Além disso, é obrigatório o intervalo mínimo de 1 hora para refeição e descanso a cada 6 horas de trabalho. 

O motorista também deve ter um descanso diário de no mínimo 11 horas consecutivas, além de um descanso semanal remunerado de no mínimo 35 horas. Essas regras são importantes para garantir a segurança do motorista e de todos os usuários das estradas.

Novidades e atualizações da legislação de transporte de cargas no Brasil

O transporte de cargas é uma atividade de grande importância para a economia brasileira e, por isso, está sujeito a diversas regulamentações legais. Recentemente, algumas atualizações foram feitas na legislação do setor para melhorar a segurança nas estradas e garantir um ambiente de trabalho mais justo para os motoristas de carga.

Uma das principais mudanças é a atualização da tabela de frete mínimo, que determina os valores mínimos que devem ser cobrados pelas transportadoras para o transporte de cargas em todo o país. Essa medida tem como objetivo garantir que os transportadores recebam um preço justo pelo serviço prestado, além de evitar a concorrência desleal entre empresas do setor. 

Além disso, foram protegidas novas regras para a contratação de motoristas autônomos, com o objetivo de garantir melhores condições de trabalho e remuneração para esses profissionais.

Em resumo, a legislação do transporte de cargas é um assunto crucial para garantir a segurança dos motoristas, cargas e demais usuários das estradas. Conhecer as normas e regulamentações é fundamental para evitar multas, acidentes e prejuízos financeiros para a empresa. Além disso, estar atualizado sobre as novidades e atualizações da legislação é importante para estar em conformidade e se destacar no mercado. Portanto, é essencial investir na capacitação e atualização dos profissionais envolvidos no transporte de cargas, buscando sempre seguir as normas protegidas pelos órgãos competentes. 

Entrando no segundo semestre, os volumes de emplacamentos registrados representam altas expressivas. No segmento de transporte de carga, as vendas cresceram 20% e nas de ônibus, 61,3%.

Apesar de considerar as quedas, o presidente da Fenabrave, Andretta Jr., enxerga um cenário promissor e melhor ainda para o próximo semestre. 

No segmento de ônibus, o dirigente observa que, após recuperação apresentada no fechamento de 2022, o desempenho segue positivo. “Janeiro já registrou volume superior à média mensal do ano anterior, o que indica boa possibilidade de um novo ano de crescimento.”

Para saber o que avaliar antes de escolher as peças do caminhão é preciso levar em consideração algumas dicas. Veja.

Entenda quais são as necessidades do caminhão

Antes de pensar em escolher as autopeças do caminhão é fundamental entender quais são as suas necessidades. Isso porque as características de um caminhão mudam de acordo com o modelo, tipo e ano. Assim, o primeiro passo para garantir uma escolha adequada é entender as necessidades do veículo.

Por meio do diagnóstico de uma frota é fácil identificar, entre outras questões, quais são os itens que mais desgastam em cada modelo. Além disso, essa avaliação permite identificar quais caminhões demandam manutenções com mais frequência.

A partir desse diagnóstico e avaliação das necessidades de cada veículo fica mais fácil buscar o fornecedor adequado.

Rotina de utilização dos caminhões

Outro aspecto que deve ser levado em consideração, é a rotina de utilização dos caminhões. Vamos pensar em um exemplo prático: se o veículo roda a maior parte do tempo em estradas com pavimentação deficiente e estradas rurais, provavelmente demandará uma atenção especial com relação aos pneus e as suspensões.

Assim, na hora de definir as peças será importante considerar a escolha por sistemas mais resistentes e confiáveis, o que reduzirá o risco de problemas e aumentará o tempo entre as substituições de peças.

O preço pode fazer toda a diferença

Muito embora o custo da peça seja um aspecto que deve ser considerado, ele não pode ser o fator decisivo na hora da troca. Em se tratando de transportes, o custo deve ser aliado a outros dois fatores: segurança e durabilidade.

Por isso, na hora de escolher a peça e o fornecedor é fundamental equilibrar esses três aspectos: preço, qualidade e durabilidade. Muito embora as peças de qualidade superior tenham um preço elevado, é preciso ter em mente que esse custo também representa maior segurança para o motorista e durabilidade.

Com uma peça mais cara e com maior durabilidade, o custo-benefício será maior já que o tempo de substituição será maior em relação a uma peça mais barata e de baixa qualidade.

Bons fornecedores são essenciais

A troca de peças e escolha de produtos confiáveis estão relacionadas à escolha dos fornecedores. Por se tratar de uma atividade que depende da segurança, lembre-se sempre de priorizar bons fornecedores.

Assim, escolha fornecedores confiáveis, que atendam às necessidades do veículo de forma comprometida, qualificada, eficiente e ágil.

Você não quer correr o risco de manter o seu caminhão parado por falta de peças para a manutenção ou por atraso do seu fornecedor, não é mesmo? Além de custar caro, isso pode prejudicar a relação com os seus clientes.

É por isso que a KGM preza pela qualidade de cada componente para as peças fabricadas, e garante que a nacionalidade seja reconhecida. Assim, criando um vínculo de confiança em cada parte do processo.

Agradecemos pela confiança depositada em nosso trabalho e desejamos que esta parceria perdure por muitos e muitos anos!

Nossos mais sinceros agradecimentos. Um ótimo final de ano para você e sua família.

Boas festas!

Esta precaução é para que todos mantenham a boa saúde e também para que os produtos despachados cheguem ao seu destino livres de quaisquer riscos de contaminação.
Estamos sendo criteriosos e detalhistas com a higienização de nossos produtos embalados, para assim garantir a segurança de nossos clientes, que é de fato, nossa prioridade!